Techninė apžiūra 2026 m.: kaina, kas kiek laiko ir ką daryti, jei ji pasibaigė

Lengviesiems automobiliams (M1 klasė) privalomoji techninė apžiūra atliekama po trejų metų nuo pirmosios registracijos datos, o vėliau – kas 24 mėnesius, nepriklausomai nuo automobilio amžiaus.

Toks pat periodiškumas – po trejų metų, vėliau kas 24 mėnesius – taikomas mopedams ir motociklams (L klasės). Istorinėms transporto priemonėms apžiūra privaloma kas 60 mėnesių.

Internete dažnai rašoma, kad senesnius automobilius reikia tikrinti kasmet. Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) skelbiamame periodiškume tokios taisyklės paprastiems lengviesiems automobiliams nėra – 24 mėnesių intervalas galioja ir dvidešimtmečiui automobiliui.

Trumpesni intervalai taikomi taksi ir pavėžėjimo automobiliams, mokomosioms transporto priemonėms, autobusams ir sunkiasvoriams – jų periodiškumą skelbia LTSA (ltsa.lrv.lt).

2026 m. duomenimis, lengvojo automobilio (M1) techninė apžiūra kainuoja 27,00 Eur, dyzelinu varomo – 31,10 Eur, o dujomis varomo – 33,80 Eur; kainos nurodytos su PVM.

Kitos dažniausios kainos: lengvoji priekaba (O1 klasė) – 10,10 Eur; mopedas ar motociklas (L1, L3 klasės) – 13,30 Eur.

Tai maksimalios kainos, kurias 2026 m. gegužės 27 d. įsakymu patvirtino LTSA direktorius ir kurias skelbia techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ (vta.lt). Brangiau imti apžiūros stotis negali, todėl visoje Lietuvoje kaina praktiškai vienoda.

Maksimalios kainos indeksuojamos kasmet, kai infliacija ir darbo užmokesčio pokytis viršija nustatytas ribas, tad prieš važiuodami pasitikrinkite vta.lt arba ltsa.lrv.lt.

Į techninę apžiūrą galima atvykti likus ne daugiau kaip 30 kalendorinių dienų iki galiojimo pabaigos neprarandant nė dienos – jei automobilis tvarkingas, naujas galiojimas pratęsiamas tiek dienų, kiek jų buvo likę.

Jei atvyksite anksčiau, likus daugiau kaip 30 dienų, naujas terminas bus skaičiuojamas nuo apžiūros dienos, ir likusios dienos prapuls.

Daugumoje stočių veikia išankstinė registracija internetu, ten pat galima ir sumokėti. Apžiūrą galima atlikti bet kurioje Lietuvos stotyje – ji nepriklauso nuo automobilio registracijos vietos.

Lietuvoje registruoto automobilio apžiūrai užtenka vairuotojo pažymėjimo arba kito galiojančio asmens tapatybės dokumento – registracijos liudijimo ir draudimo poliso pateikti nereikia, jei šie duomenys yra valstybės registruose.

Draudimas vis tiek privalo galioti: tikrinama, ar transporto priemonė apdrausta privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.

Automobilį pristatyti gali ne tik savininkas – įgaliojimo tam nereikia.

Jei automobiliu anksčiau buvo uždrausta naudotis (pavyzdžiui, po eismo įvykio), papildomai reikės dokumento, patvirtinančio, kad jis tinkamai suremontuotas.

Per techninę apžiūrą iš eilės tikrinama: kėbulas, stiklai ir žibintai, salonas (vairas, garso signalas, valytuvai, saugos diržai), važiuoklė ir dugnas, stabdžiai bei šviesos specialia įranga ir galiausiai – išmetamosios dujos bei skysčių nuotėkiai.

Prieš važiuodami patys pasitikrinkite tai, dėl ko krentama dažniausiai: ar dega visos lemputės ir stabdžių žibintai, ar veikia valytuvai ir apiplovimas, ar užsisega visi diržai, ar nepažeisti veidrodėliai.

Automobilyje turi būti avarinis sustojimo ženklas, gesintuvas ir vaistinėlė. Padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 1,6 mm, o žiemos sezonu – 3 mm.

Jei automobilyje įrengta dujų įranga, balionas turi būti užpildytas bent 50 proc., o jo ženklinimo plokštelėje nurodytas galiojimas – nepasibaigęs.

Nepraėjus techninės apžiūros, pakartotinei apžiūrai automobilį galima pateikti per vieną mėnesį nuo pirminės apžiūros datos; pavėlavus atliekama nauja pirminė apžiūra už visą kainą.

Pakartotinę apžiūrą galima atlikti bet kurioje stotyje, nebūtinai toje pačioje. Ji pigesnė už pirminę, o tiksli kaina priklauso nuo to, ką reikia tikrinti iš naujo – ją pasakys stotis.

Svarbu: apžiūros rezultatų ataskaita, kurioje nurodyti dideli arba eksploatuoti draudžiantys trūkumai, nesuteikia teisės automobilio eksploatuoti iki pakartotinės apžiūros.

Kitos apžiūros data visada skaičiuojama nuo pirminės apžiūros dienos, kad ir kiek kartų tektų grįžti pakartotinai.

Važiavimas be galiojančios privalomosios techninės apžiūros vairuotojui užtraukia nuo 50 iki 100 eurų baudą pagal Administracinių nusižengimų kodekso 415 straipsnio 2 dalį (2026 m. spalio redakcija).

Jei apžiūra jau pasibaigusi arba panaikinta, į stotį teisėtai nuvykti leidžia vienos dienos leidimas. Jį galima užsisakyti techninės apžiūros įmonių elektroninių paslaugų svetainėje arba bet kurioje stotyje, pateikus registracijos liudijimą.

Leidimas galioja tik Lietuvos teritorijoje ir tik saugiai nuvykti į apžiūrą – įprastai naudoti automobilio, vežti keleivių ar krovinių su juo negalima.

Techninė apžiūra priskiriama transporto priemonei, o ne savininkui, todėl pasikeitus savininkui galiojanti apžiūra lieka galioti – „Regitra“ reikalauja ja pasirūpinti tik tada, kai ji nebegalioja.

Išimtis: apžiūra nustoja galioti, jei keičiasi transporto priemonės klasė, degalų rūšis ar galios šaltinis – pavyzdžiui, sumontavus arba išmontavus dujų įrangą. Tokiu atveju apžiūrą reikia atlikti iš naujo.

Likęs apžiūros galiojimas – konkretūs pinigai ir laikas, todėl jį verta įrašyti į pirkimo–pardavimo sutartį; „Regitros“ sutarties formoje tam yra atskiras laukas.

Skelbimai naudotasauto.lt nemokami ir kiekviename nurodytas VIN kodas, todėl automobilio istoriją galima patikrinti dar prieš susitinkant su pardavėju – o apžiūros galiojimo datos paprašykite parodyti dokumentuose.